礦山人才網

大型機械進退場的運距與控制價

發布于:09-27 文章來源:微信公眾號

1)t*km的運費是多少?

(2)以整機質量33.55t的小松PC360-8M0挖掘機為例,需要轉移多少距離,才能達到江蘇定額套取的大型機械進退場之履帶挖掘機進退場及安拆金額?

(3)開放題,由此想到了什么?

解:

(1)t*km的運費=6000/(30*500)=0.4元/t*km。與筆者了解的情況比較接近,說明數據是靠譜的。

(2)江蘇定額套取的大型機械進退場之履帶挖掘機進退場及安拆近期金額在5000~6000元之間,取5500元,那么轉運距離應該達到5500/(33.5*0.4)=410km。

(3)江蘇定額總說明,定額是按目前國內大多數施工企業采用的施工方法、機械化裝備程度、合理的工期、施工工藝和勞動組織條件制訂的。換句話說,從招標公告到發售招標文件這個要約邀請的過程,其中當控制價編制人在大型機械進退場費用編制時如果采用本省定額,費用在5000~6000之間,說明編制人在大概率上考慮的是省內工地轉移。

筆者受水平所限,另有一個問題解不清,定額一般不考慮租賃機械,使用租賃機械與定額做比較,不算嚴絲合縫。

那么我們平時編制控制價,考慮的并非省內工地轉移,而是更小距離內的轉移,或許會不再套取定額,而直接計取費用。就有施工單位提出:控制價不對。并且日常審計時經常會有施工單位提出:審計你這個不能扣我的,控制價的二級子目不對導致控制價不對,現在我不接受這個價格。

(1)什么是控制價?

(2)合同的組成文件有哪些,投標價是什么,招標文件是合同組成嗎?

(3)施工單位如果覺得控制價二級子目組價不正確,什么時候提出來?

(4)開放題,由此想到了什么?

解:

(1)根據《建設工程工程量清單計價規范》GB50500-2013,術語部分,招標控制價是招標人根據國家或省級、行業建設主管部門頒發的有關計價依據和頒發,以及擬定的招標文件和招標工程量清單,編制的招標工程的最高限價。

注:招標控制價只起最高限價作用,控制價編制說明只是涉及編制過程的招標施工組織思路及價格取定方法。

(2)根據《建設工程施工合同(示范文本)》CF-2013-0201,合同文件的優先順序,組成合同的各項文件應互相解釋,互為說明。除專用合同條款另有約定外,解釋合同的優先順序如下:

1)合同協議書;2)中標通知書;3)投標函及其附錄;4)專用合同條款及其附件;5)通用合同條款;6)技術標準和要求;7)圖紙;8)已標價工程量清單或預算書;9)其他合同文件。

投標價是投標人投標時報出的工程合同價(GB50500-2013,2.0.25),對應已標價工程量清單或預算書。注意,這時候投標人已經給出合同報價準備簽施工合同,這叫要約,所以投標文件是要約,中標通知書是承諾!招標文件不是合同組成部分,投標文件才是!

(3)施工單位如果覺得控制價二級子目不正確,本質上是認為最高限價不正確,可以在招標過程中提出質疑,要求編制單位修改至合理。但如果到投標截止日期,遞交投標文件,那就已經要約。如果施工單位中標,招標人發出中標通知書便是承諾,之后根據要約承諾的雙方合意,發生簽訂施工合同的民事行為,接下來便是照合同辦事,去干合格工程、按合同結賬!

(4)由此想到,結算時施工單位提出:審計你這個不能扣我的,控制價的二級子目不對導致控制價不對,現在不接受這個價格。所謂不接受這個價格,實質上是邏輯錯亂,這樣的施工單位說的并不是接受招標控制價,招標控制價都不是合同組成部分,你有啥不想接受的?本質上不接受的是自己的投標價,而投標價是合同組成,干完結賬了說不接受自己的投標價。


聲明:本站部分內容來源于網絡,本站僅提供信息存儲,版權歸原作者所有,不承擔相關法律責任,不代表本站的觀點和立場,如有侵權請聯系刪除。
閱讀 5533
奶牛视频人app下载ios_奶牛视频ios_奶牛视频app破解版